dinsdag 8 september 2009

Goed nieuws voor Europapark!

Het Duitse pretpark is uitgeroepen tot beste attractiepark van Europa! Deze award werd uitgereikt door het Freizeitpark Tester-team. Dit is een onafhankelijke jury die al 11 jaar de prestaties van de Europese pretparken beoordeelt. Het park viel verder ook nog in de prijzen voor "beste achtbaan", "beste attractiepark voor kinderen" en "beste hotel".

Hopelijk krijgt het park zo een beetje meer bekendheid in België.


zondag 6 september 2009

All inclusive naar de ruimte?

“Duitsland wil maanlanding in 2015” kopt de Telegraaf in augustus. Onze Oosterburen willen de ruimte in, maar ze zijn niet alleen. Ook Richard Branson, de grote baas van Virgin Galactic, wil de aarde wel eens vanuit de ruimte kunnen zien. Vorig jaar stelde hij met trots de SpaceShipTwo, het eerste ruimteschip dat toeristen voor een redelijk bedrag naar de ruimte kan brengen. Voorlopig is alles nog toekomstmuziek, met nog enkele proefvluchten voor de boeg, maar in 2010 zouden de eerste ruimtetoeristen in het heelal kunnen geschoten worden.

Heel wat mensen willen zich graag astronaut wanen blijkt; al meer dan 200 mensen hebben zich ingeschreven en zonder morren 200 000 dollar (137 000 euro) betaald. En krijg je waar voor je geld? De trip duurt ongeveer twee en een half uur, en uiteindelijk kan je van vierenhalve minuut gewichtloosheid genieten.

Wie bang is dat zijn spaarvarken het begeeft na een tripje richting de zon, moet niet wanhopen: Branson zegt dat binnen tien jaar ruimtevluchten voor het gros van de bevolking haalbaar zullen zijn. Dus dat is nog eventjes wachten geblazen voor ons. Cijfers laat hij niet vallen maar volgens andere bronnen zou het om bedragen van om en bij de 10 000 euro kunnen gaan; de prijs van een kleine stadswagen. Dus misschien toch nog iets langer wachten dan verwacht?

zaterdag 5 september 2009

Crisis?

Niet voor iedereen blijkt. Eurostar heeft tijdens de zomermaanden, juli en augustus, een record aantal reizigers vervoerd op de lijn Brussel-Londen! We laten ons dus niet afschrikken door de crisis. Of toch wel? Want er zijn heel wat voordelen aan een ritje naar Londen, waarvan de voornaamste de sterk gedaalde pond! Hierdoor wordt een tripje naar Londen natuurlijk veel goedkoper en dus ook aantrekkelijker.

donderdag 3 september 2009

The Russians are coming


De tijd staat niet stil. En toerisme doet dat natuurlijk ook niet! Er is ondertussen al wat tijd verstreken, en het zomerseizoen is weeral voorbij. Een seizoen van groot belang in de reissector. Vele mensen verplaatsen zich naar het buitenland en natuurlijk komen verschillende nationaliteiten met elkaar in aanraking.


Er was een tijd dat de minst geliefde toeristen Duitsers waren. En als Vlaming weten we dit maar al te goed. Maar goed, als we vertellen dat we van België zijn, is er helemaal geen probleem meer!


Wel, deze zomer werden de Duitsers officieel van hun troon gestoten door, jawel, de Russen. Wie had dat toch verwacht? Het is al langer geweten dat de Russen geen aangename reisgezellen zijn. Ze gedragen zich als varkens, ze “vreten” de buffetten leeg, ze boeren luidruchtig, en zo gaat het lijstje maar door.


Ze zijn jarenlang arm geweest, en nu door een verschuiving in de economie (voornamelijk olie) zijn ze plots rijk. Daar maken ze natuurlijk gebruik van, en zwaaien zonder nadenken lekker met hun centjes. Ze weten duidelijk geen blijf met al dat geld!


Nog een feit is dat een vakantie in hun eigen land veel duurder is dan elders, neem nu bijv. Turkije. Dat kreeg zelfs al de bijnaam “second Russia” in bepaalde gebieden.


Natuurlijk mogen we ze niet allemaal over dezelfde kam scheren. Net zoals er bij de Vlamingen ook varkens zitten, zitten er tussen al die rijke Russen ook een middenklasse. Die zijn iets minder verwaand en vallen ook iets beter mee. De kans dat je hen echter tegenkomt in een 5-sterren hotel in Antalya is echter gering, maar die nuance ziet de massatoerist natuurlijk niet.

maandag 12 januari 2009

UPDATE Sneeuwpret!

En deze keer een uitroepteken ipv een vraagteken! Gisteren kwam er goed nieuws voor de schaatsers. Het had nog maar eens goed gevroren en het ijs had een dikte van meer dan 12cm. Heel wat schaatsers konden eindelijk hun hart ophalen, zonder gevaar!

zondag 11 januari 2009

Tussen de Flandriens van het Meetjesland

Niet veel mensen kennen het Meetjesland. De streek in het noorden van Oost-Vlaanderen is vooral bekend van zijn kreken en polders. Toch zijn uit die polders ook bekende Flandriens als Roger De Vlaeminck en Johan De muynck geboren. Vanaf nu kun je in hun voetsporen rijden met de nieuwe fietsrouteplanner van Toerisme Meetjesland. Op de website van Toerisme Meetjesland heb je in één muisklik de informatie die je nodig hebt voor een dag fietsplezier.

Het Meetjesland wil zich meer als fietsvriendelijke provincie profileren. Daarom heeft het Toeristisch kantoor twee extra personeelsleden genomen en staat de nieuwe fietsrouteplanner nu online. Net als in de provincie Limburg kunnen fietsers in de streek tussen Gent en Sint-Laureins heerlijk rustig fietsen op kilometers autovrije fietswegen. Langs kanalen en oude spoorwegbeddingen kunnen fietsfanaten zich koning van de weg wanen. De ingrediënten voor een succesvol fietstoerisme zijn bijna allemaal aanwezig. Nu nog even tijd geven en het Meetjesland wordt een streek waar toeristen niet alleen passeren op de weg naar de kust. Ze zullen er ook stoppen om te genieten van de rust en de natuurpracht, terwijl Gent en Brugge net om de hoek zijn.

Sneeuwpret?

Gisteren zijn zo’n vijf- à tienduizend skiliefhebbers afgezakt naar het Oosten van België. Door het zonnige weer en de veelvuldige sneeuw hadden de uitbaters op veel volk gehoopt. De verschillende centra kregen niet enkel skiliefhebbers maar ook wandelaars over de vloer. Toch zijn ze niet helemaal tevreden: er was veel minder volk dan ze gehoopt hadden en er lag maar 10 cm sneeuw. “Vijf centimeter sneeuw extra was beter geweest”, meent een uitbater.


Ook over de dikte van het ijs was men dit weekend niet tevreden. Om goed te zijn, zou het ijs zo ongeveer 12cm dik moeten zijn om er veilig op te kunnen schaatsen. Op de Damse Vaart was de dikte ergens tussen de 9 en 11 cm. Niet veilig genoeg dus. Maar niet iedereen ging daar zomaar mee akkoord. Honderden schaatsers waagden zich op het ijs. Nu weet ik niet of dit wel een goed idee was. Er zijn al verschillende voorbeelden in het verleden die erop wijzen dat het gevaarlijk kan zijn. Natuurlijk wil men ervan profiteren nu het eindelijk nog eens zo koud is, alleen is het niet koud genoeg om al veilig te kunnen schaatsen!